”富士スピードウェイ ”は　２００２年に改修工事が予定されています
そこで　現コースを記念に走っておこう　ということになりました
ロードスターでは物足りないとは思いますが　高速コーナーを体験してみましょう

富士スピードウェイ
誰もが知っている　超有名　高速サーキット
日本で初めてＦ１を開催したのもここです
一度は無くなる危機もありましたが　今じゃＴＯＹＯＴＡのおかげで　安泰ですね

一周４４００ｍ　ストレートは１４００ｍ、今はシケインがあるから良いけど
バンクコーナーを使っていたころは　ヘアピン一ヶしかなかったんですね
なんでこんな高速に設計したんだろ・・・
最高速度はリミッターのおかげで１８５ｋｍ/ｈぐらいでした
ラップタイムはみんなどんぐらいなんでしょ

食事はレストランがあります
久しぶりに行きましたが　きれいになっちゃって　ファーストフードのお店みたいになりました



僕だけの　ライン取り解説
今回は　ライン取りが　分けわかんなかったので
改修されるであろう現コースを　写真と共にお楽しみください



コントロールライン目前
５速で引っ張っております！！！

いつまでも終わらないストレート、５速で引っ張りつづけます
６速に入れるタイミングがわかりません、だって回転が伸びないんですもの・・・



1コーナーの突っ込み
１８０ｋｍ/ｈからのフルブレーキは刺激的！！！

５速レブリミッターきかせて６速にシフトアップ！　１０００ｍ走ってようやく
スピードリミッターが効くが　かまわず全開、
２回目のスピードリミッターが効いたところで２００ｍの看板
そこで　フルブレーキ！　ガツンと効かせて一気に減速＆シフトダウン
過激な減速でテールがふらふら。　いつブレーキがはじけるか
それが一番怖かった
（ちなみに　今回の走行は怖かったので　パットを新品にしていました）



３速でコーナーリング、
１８０キロからの減速は　スピード感覚を　狂わせます！！！

１８０キロから　どんだけ減速したのかわからないまま
ブレーキを引きずりながら1コーナーに突っ込む。
減速しすぎたか（怖いから）　まだ突っ込めるのか（怖いからしません）
わからないまま２個目のコーナーを立ち上がります



コーナーを立ちあがると広がる
これが本格サーキット！！！

なんて良い景色でしょう
なんて思う暇も当然無く　コーナーいっぱいまで　はらみます
で、ここからが問題です。コース幅が広すぎて何処を走って良いのやら
何処を走っても全開で行けちゃうんだよね・・・



サントリーコーナーの突っ込み
ここはテレビで良く出てくる　追い抜きのポイント
それだけでちょっと緊張！！！

サントリーコーナーに突っ込みます
ここも結構スピードが出ていると思うんですが
１８０キロを体験したばっかなので結構余裕だったりします。
しかしどれだけ減速して良いのやら・・・
スピード差があるって結構難しいんですね



１００Ｒは横Ｇがすごいっす
フルバケ入れてて良かった・・・！！！

加速しながらのコーナーリングなのでセーブしながら走れます
がんばっちゃうと　最後の方が　ちょっと切れ込んでいるのでちょっと怖いです
結構スピードが出てるから横Ｇはすごいです、もう　迫力万点！



ヘアピン突入
これってホントにヘアピンなんですか！！！

３０Ｒだから一応ヘアピンですね
しかし　立ちあがりが広くなってるから早めにインに着いて
一気にはらんでアクセル全開
日光サーキットの６コーナーに似てるかもしれない
ちらほらいる観客の視線が気になってがんばっちゃいました
（見てない見てない）



恐怖の３００Ｒ
ここでハジケようもんならば・・・　　　怖すぎる！！！

このコーナー、バイクで走ったとき一番怖かったコーナーです
バイクが寝ないし曲がらない、そのときの恐怖が今も私を苦しめていました。
しかし　やっぱ車ですね　バイクほどの恐怖はありませんでしたね
チラッとメーターを覗いたら１５０キロオーバー・・・
するってぇと　東名上り　山北のコーナーも１５０キロで曲がれるってこと？・・・



ダンロップコーナー
なんて富士山が綺麗なんでしょう！！！

実際「富士山が綺麗だな」なんて思っている暇はないっす
軽くコーナーリングしながら１６０キロからのフルブレーキ
そりゃぁビビリますよ、おかげで一度もかんばって突っ込みませんでした



ダンロップコーナー通過中
ここが一番のヘアピンです！！！

ここはギャラリーが近いです
「良いとこ見せなければ！」と思って無理してスピン寸前
こっぱずかし〜！！！



立ちあがってアクセル全開
コースが広くて　何処を走って良いのやら・・・！！！

ここまで広いコーナーは　自分が今どの辺を走っているか　ホントわからないです
何処でも走れちゃうからラインを間違えてもわかんないし
とにかく全開走行を満喫しましょう



最終コーナーです
ロードスターじゃ全開のまま行けちゃいま〜す

大きく回ればホボ全開で行けます、やっぱロードスターには広すぎる？
立ちあがりで１４０キロ、さらにそこから１４００ｍのストレートがくるかと思うと・・・
エンジンさ〜ん　大丈夫ですかぁ




コース一周はこんな感じ