天気予報で知ってはいたが
朝からすげ〜雨！

長いサーキット走行の中で3回目？の雨
たまにはこんな日もあるわな




今日のプラクティスはＦＳＷショートのスプリントレースに出るための
前準備みたいな走行会です

ここでＦＳＷショートの走り方を十分学び
安全にスプリントレースに挑みましょうということです

この雨じゃ学びすぎちゃいそう



まずは完熟歩行
コースを歩く機会ってなかなか無いですよね


歩いてみると勾配具合が良くわかる
ほんとにここは平坦が無いコースだな




そして


コースは朝からの雨によりそこらじゅうに川、川、川

こりゃどうなっちゃうんでしょうか？？？



走ってみた感想

1コーナー（Ａ-２）

ブレーキミスで何回もオーバーランしてしまった
やっば雨だとブレーキがシビアです
1コーナーイン側には川が出来ていて
それに乗ると（乗らざる得ない）1ｍくらいスライドしちゃう感じ
その分見込んで早めにインに付くと良い感じ

「ブレーキ、ハンドル、すべてを早めに操作しろ」との指導で
安心して突っ込めるようになりました



３コーナー

ここの立ち上がりはＤＲＹでもケツがでてしょうがありません
雨でも同じ
しかし「減速しすぎだよ」との指導を受けました

減速しすぎてアクセルを踏まなければならない
踏めばパワースライド・・・

惰性で進入していけばパワーを掛けなくてすむから
パワースライドは無い！・・・はず

しかし走行後に言われてので試せませんでした・・・

次回にでも試そうっと



Ｂ−３入り口のコーナー

アクセルを踏みながら曲がって行きたいのですが
ここにも川が流れていて　乗った瞬間ケツがすっ飛びます
そこでヨコGがかからないようにして川を渡り
その後ハンドル切って曲がってました


B−３コーナー

ＤＲＹだと３速なんですが　ＷＥＴだと２速でＯＫ
２速だとちょっと大回りしてＲを大きくとったほうが良い感じ
これはハンドル操作を緩やかに出来るからなのかも
小回りは何気にハンドルこじってるのかも



Ｂ−３出口

ＤＲＹの時と同じ感じ
無理は出来ないけどね



最終コーナー

ここはコース頂上なのに　一面水浸しって感じ
インに向かって斜めに進入していったほうが良いらしい
何度も試したけど　真っ直ぐ突っ込んでアウトインアウトするより
安心して曲がっていけるような気がした
斜めに進入していけば　曲がる量も減るからなのかも



雨の中を走って
「自分の走りを見つめなおしたい」
という気持ちが大きくなりました

特にコーナー進入時のハンドルさばきがイマイチ
どうしてもインに着くのが遅れる
ハンドル切るのが遅いんです

最近では「ハンドルを早めに切る」という行動を
体に覚えさせようと通勤途中でも気にしながら
走ってたりしてたんだけど　ぜんぜん駄目だな〜

次回の走行は　その辺をしっかり踏まえながら
走りたいと思います


ＴＩＭＥ：43.9**